央視3·15晚會，是廣大消費者信賴的陣地，也是維護消費者權益的代名詞。今年3·15晚會主題為“用責任匯聚誠信的力量”。有關食品安全的話題，依然是晚會關注的重點。“銷售日本輻射區食品”、“多家飼料廠商濫用獸藥”、“無資質保健品向老人伸出黑手”……還有多少在暗流中欲動？

在今年的3.15晚會中，回顧了之前發生的MINI汽車發動機問題以及汽車內飾異味問題。發動機的問題或許我們購車時無法*時間察覺感知，但車內異味卻往往很快就會發覺，為什么會有異味？異味的原因有哪些？如何被檢測呢？

海能儀器

汽車內飾異味的檢測

解決方案

1.實驗儀器

氣相離子遷移譜聯用系統

2.產品特點

·無需真空，在環境壓力下工作

·無需氮氣鋼瓶，可使用在線凈化空氣作為載氣和漂流氣

·檢出限低至ppbv級別

· 分析時間短

·可在線給出報警信號、報警閾值可調

·可在線連續進行氣體監測

3.實驗樣品

某品牌汽車內飾物顆粒

4.儀器工作原理及流程

樣品由載氣帶入氣相色譜柱，經預分離后進入IMS電離室，載氣分子和樣品分子在離子源的作用下發生一系列的電離反應和離子-分子反應，形成各種產物離子。在電場的驅使下，這些離子通過周期性開啟的離子門進入漂移區。在與逆流的中性漂移氣體分子不斷碰撞的過程中，由于這些離子在電場中各自遷移速率不同，使得不同的離子得到分離，從而達到二次分離和鑒定的目的。

儀器工作流程

取7g車內裝飾材料裝入20ml頂空瓶中，按照VDA 270（1992）的規定進行樣品處理（80℃下加熱2h）。測試時間6min，結果如下圖：

A：PES-NGR顆粒B：EXXTRAL CMV顆粒C：PP NOVIA顆粒D：CODO REZ顆粒

A-D四個樣品的GC-IMS譜圖

通過GC-IMS在6分鐘內獲得的色譜圖顯示了在所有顆粒化聚合物（A-D）中存在大量的VOCs（與藍色背景不同的斑點）。濃度越大，峰強度越高（紅色表示）。這表明這些材料是汽車艙內空氣中VOCs的主要來源。此外，通過所選擇的氣味化合物的信號，鑒定了與氣味相關的一些揮發性化合物，并比較了峰的強度。從中可以看出，樣品D具有更高濃度的氣味化合物。因此，我們可以通過GC-IMS快速分析、測定車輛內飾使用的聚合材料所發出的氣味相關的VOCs，從而確定車內氣味來源。

5.結論

使用GC-IMS在線監測汽車艙內的揮發性有機物，可避免復雜采樣及運輸過程中的低溫存放問題；使用GC-IMS檢測汽車內飾、原材料及零配件中的揮發性有機物，可從源頭上遏制整車艙內空氣污染問題。